Depois de bater recordes sucessivos de vendas com o Dolphin Mini desde o início deste ano, a fabricante de veículos elétricos e híbridos BYD voltou a surpreender o mercado brasileiro ao se tornar a montadora mais vendida no varejo no país. Em abril, a chinesa alcançou 14.911 unidades entregues na modalidade, superando a Volkswagen (14.832) e a Fiat (13.588).
Com o feito, a BYD tornou-se a primeira fabricante de carros elétricos e híbridos a alcançar o topo do varejo no Brasil. É uma conquista relevante porque representa a comercialização do veículo diretamente ao consumidor final, sem intermediários. Na prática, as vendas de varejo funcionam como uma espécie de termômetro da aceitação do carro pelo cliente final, contrapondo as vendas diretas para grandes empresas e frotas, explica o Auto Esporte.
Um dos principais responsáveis pela rápida ascensão da chinesa é o Dolphin Mini. O compacto elétrico foi o veículo mais vendido do varejo nacional em fevereiro, com 4.874 unidades emplacadas. Em abril, somou 6.873 unidades vendidas e superou até mesmo o Hyundai HB20, com 6.764 emplacamentos.
Quando se inclui as vendas diretas para empresas e frotas, contudo, a chinesa ficou na 5ª posição do ranking no mês passado, atrás de Fiat, Volkswagen, Chevrolet e Hyundai. Ainda assim, na conta que inclui todos os canais, a BYD renovou o seu melhor número mensal no Brasil, com 18,5 mil carros vendidos em abril, detalha o UOL.
No acumulado do primeiro quadrimestre, a montadora chinesa já soma mais de 56 mil unidades vendidas. É um avanço de 86% em relação a igual período de 2025, mas que ainda a deixa atrás de VW, Fiat e Chevrolet nas vendas de veículos nesse período.
Segundo o R7, os números crescente da BYD se devem à expansão do segmento eletrificado no Brasil, mas também por conta do início da montagem de carros na fábrica da montadora em Camaçari, na Bahia, o que permite a oferta de veículos com redução de impostos para pessoas com deficiência (PCDs), por exemplo, ampliando o volume vendido.
